Quelle: “F.A.Z.” vom Freitag, den 25.09.2015; Seite 28; “Ist der Diesel eine Dreckschleuder?” von Lukas Weber
“Wird auch in Europa manipuliert?
Das ist ungewiss. Grundsätzlich kann auch die europäische Norm mit der entsprechenden Software ausgetrickst werden. Diese ist in 11 Millionen Motoren – weltweit – der Baureihe EA 189 von VW und Audi eingebaut. Die derzeit gültigen Grenzwert Euro 6 halten die Diesel nach Aussage der Hersteller ein, bei Euro 5 wurde offenbar manipuliert.”
Wie naiv muss man denn sein, dass wenn Hass/Angst mit Hilfe der Religion/Tradition gegen Osten, Westen, Ausländer etc. geschürt wird,…
Wie naiv kann (darf) man sein, um die Grundursache der vielen Probleme und Konflikte, die der Schweiz die masslose Zuwanderung…
Vergessen Sie nicht die gesundheitlichen Aspekte (Spermienproblematik, Unfruchtbarkeit u.A. durch Nahrung und Stress).
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Kommentare anzeigen Hide commentsVon Dreckschleuder zu sprechen ist wohl nicht ganz richtig.
Selbst in der LSVA ist der Euro 5 und der Euro 6 immer noch in der gleichen Steuerkategorie.
Sollte also die schweizerische Norm eingehalten worden sein, ist das wohl unfair unlauter von VW dies so zu tun, aber die FZ entsprechen dann immer noch der Mindestanforderung welche für die Inbetriebnahme benötigt wird.
Beschiss… das ist es – es wurde mit falschem Vorsatz verkauft und es würde somit laut Ges. jedem Besitzer eines solchen Fahrzeuges folgendes zustehen.
– Nachbesserung, dass das Fahrzeug die Wert einhält, welche für das Verkaufsargument versprochen wurden.
– Wandlungsangebot auf ein Ersatz
– Rücknahme gegen Kostenübernahme
Dies aber nicht, weil das FZ vielleicht falsche Abgaswerte hat, welche aber immer noch der schweizerischen Abgasverordnung entspechen könnten, sondern weil falsche Angaben für die Kaufsentscheidung genutzt wurden.
Und daher – eine Dreckschleuder ist es vermutlich dann immer noch nicht. Dies wäre es erst, wenn endlich bekannt wäre, welche Normen nicht eingehalten worden sind oder welche schon.
Es ist uns nun allen klar – auch in Europa, ja auch in der Schweiz fahren in der Software manipulierte VW’s, Audis, Skodas und Seats herum. In Europa über 2,1 Millionen Audis und 1,2 Millionen Skodas. In der Schweiz sollen zwischen 130’000 und 180’000 solcher Autos aus dem VW-Konzern herumfahren, die die Abgasmessungen dank ihrer eingebauten Software betrügen können.
VW – wir schaffen das!?